Balinera 6202 2rs C3

El BALINERA 6202 2RS C3 es un repuesto esencial para optimizar el desempeño de tu moto, garantizando calidad y fiabilidad.

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Descripción

Balinera 6202 2rs C3

La Balinera 6202 2rs C3 es un rodamiento de ranura profunda. Soporta cargas radiales y axiales moderadas con eficiencia. Además, ofrece baja fricción y marcha silenciosa. Sus medidas son 15x35x11 mm para ejes de 15 mm. Por eso, encaja en alojamientos estándar de la serie 6200. Asimismo, llega prelubricada y lista para instalar.

El doble sello 2RS protege la grasa y el interior. De este modo, bloquea polvo y salpicaduras ligeras. En consecuencia, el mantenimiento inicial disminuye de forma notable. La Balinera 6202 2rs C3 trabaja estable en ruedas, motores y poleas. También rinde bien en tensores y equipos compactos. Por lo tanto, resulta muy práctica en talleres y flotas.

Aplicaciones y rendimiento

La geometría de una hilera asegura suavidad constante. Igualmente, mantiene el ruido contenido en ciclos prolongados. Así, permite velocidades elevadas con estabilidad. Por otra parte, su construcción precisa mejora la vida útil. En suma, la reposición es simple y confiable. La Balinera 6202 2rs C3 ofrece un equilibrio ideal para uso diario.

El juego interno C3 aporta holgura adicional controlada. Por eso, compensa dilataciones por temperatura y velocidad. Además, ayuda a tolerar pequeñas desalineaciones de servicio. Sin embargo, conviene respetar tolerancias de montaje. De este modo, el desempeño permanece consistente y seguro.

¿Qué es?

Es un rodamiento 6202 con doble sello de goma y juego C3. Además, pertenece a la familia de ranura profunda. Por lo tanto, admite cargas radiales y axiales moderadas. La Balinera 6202 2rs C3 mide 15 mm x 35 mm x 11 mm. Asimismo, su diseño minimiza pérdidas por fricción.

Características

  • Medidas: 15 mm (interno) x 35 mm (externo) x 11 mm (ancho).
  • Tipo: rodamiento de una hilera, ranura profunda.
  • Sellado: 2RS, goma en ambos lados.
  • Juego interno: C3 para temperatura y alta velocidad.
  • Lubricación: grasa retenida de fábrica.

Beneficios

  • Menos mantenimiento por mejor retención de lubricante.
  • Protección ante polvo y salpicaduras ligeras.
  • Desempeño estable y silencioso en servicio.
  • Reemplazo sencillo por medidas estándar.
  • Compatibilidad con aplicaciones comunes de taller.

Ventajas

  • Instalación rápida con herramientas básicas.
  • Equilibrio entre protección y baja fricción.
  • Soporte de cargas diarias con precisión.
  • Disponibilidad amplia en el mercado de repuestos.
  • Excelente relación costo beneficio.

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